Wyposażenie standardowe

• Wyposażenie standardowe: Nadwozie
• Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia (zastępuje lusterka w kolorze aluminium)
• Obręcze kół ze stopów lekkich ILIAS 6,5J x 16'' z oponami 205/55 R16

• Wyposażenie standardowe: Bezpieczeństwo, funkcjonalność, komfort
• Poduszki powietrzne czołowe kierowcy i pasażera z przodu, poduszka kolanowa kierowcy, dezaktywacja poduszki bezpieczeństwa pasażera z przodu
• Schowek na okulary
• Elektrycznie sterowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne
• Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
• Blokada przeciwuruchomieniowa (immobiliser)
• Czujniki parkowania z tyłu z MANOEUVRE ASSIST
• Elektrycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu z systemem zabezpieczającym przed przytrzaśnięciem
• Światła do jazdy dziennej
• Klimatyzacja CLIMATIC
• Reflektory halogenowe
• Oświetlenie przestrzeni wokół nóg z przodu i z tyłu
• Fotel kierowcy i pasażera z przodu regulowane na odcinku lędźwiowym
• 8 głośników
• Podłokietnik z przodu JUMBO BOX
• Przednie światła przeciwmgłowe
• Radio SWING 6,5", wejście SD, USB
• TPM - system kontroli ciśnienia w ogumieniu
• Zestaw naprawczy do kół
• Boczne poduszki powietrzne z przodu, kurtyny powietrzne
• Sygnalizacja niezapiętych pasów kierowcy i wszystkich pasażerów
• Tapicerka materiałowa AMBITION
• Fotele kierowcy i pasażera z przodu regulowane na wysokość
• Funkcja Start-Stop oraz odzysku energii hamowania
• Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem
• Bluetooth

• Wyposażenie standardowe: Wnętrze
• Trójramienna skórzana wielofunkcyjna kierownica (radio i telefon)
• Uchwyty ISOFIX na zewnętrznych miejscach kanapy

• 1. Zobacz więcej
  2. zwiń

Wyposażenie dodatkowe

• PAKIETY PROMOCYJNE
• Pakiet AMAZING: CLIMATRONIC - klimatyzacja automatyczna dwustrefowa z regulacją elektroniczną, Czujniki parkowania z tyłu oraz z przodu z MANOEUVRE ASSIST, Tempomat, Lusterko wsteczne z czujnikiem wilgotności, Radio "BOLERO" 8", wejście SD, USB, Funkcja SMART LINK+

• Podróżuj komfortowo
• Alarm z funkcją monitorowania wnętrza (z funkcją SAFE)

• Koła zapasowe
• Zapasowe koło stalowe pełnowymiarowe, podnośnik, klucz, bez zestawu naprawczego

• Elementy należące do kategorii
• Brak pakietów przeglądów

• 1. Zobacz więcej
  2. zwiń

Dane techniczne

• Podstawowe
• Rok produkcji: 2019
• Rok modelowy: 2019
• VIN: TMBAR7NE9K0247902
• Liczba miejsc: 5
• Liczba drzwi: 4
• Średnica zawracania: 11 m
• Pojemność zbiornika paliwa: 50 l
• Silnik i skrzynia biegów
• Skrzynia biegów: Manualna
• Liczba biegów: 6
• Liczba cylindrów/Pojemność skokowa: 4/1 498 cm³
• Moc maks./przy obrotach: 150 KM/5 000 1/min
• Moc maksymalna: 110 kW
• Norma emisji spalin: Euro 6
• Osiągi
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.3 s
• Prędkość maksymalna: 223 km/h
• Maks. moment obrotowy/przy obrotach: 250 / 1500-3500 1/min Nm/min-1
• Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 131 g/km
• Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 5.8 l/100km
• Waga
• Masa własna z kierowcą: 1 249 kg
• Dopuszczalna ładowność: 656 kg
• Dopuszczalna masa całkowita: 1 830 kg
• Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca: 640 kg
• Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem: 1 500 kg
• Wymiary
• Długość: 4 670 mm
• Szerokość (bez lusterek): 1 814 mm
• Wysokość: 1 451 mm
• Rozstaw osi: 2 667 mm
• Rozstaw kół przednich: 1 533 mm
• Rozstaw kół tylnych: 1 524 mm
• Pojemność bagażnika: 590 l

• 1. Zobacz więcej
  2. zwiń

¹ Dane na podstawie świadectw homologacji typu.

^* Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Wyjątek od tego stanowią pojazdy z końcowej partii produkcji w rozumieniu art. 3 pkt 22 dyrektywy 2007/46/WE, którym udzielono homologacji typu i które zostały poddane badaniu zgodnie z NEDC. Mogą być wprowadzane do obrotu do dnia 31 sierpnia 2019 r.
Za wyjątkiem pojazdów z końcowej partii produkcji w rozumieniu art. 3 pkt 22 dyrektywy 2007/46/WE, prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP.
W przypadku pojazdów z końcowej partii produkcji, wartości zużycia paliwa i emisji CO2 stanowią wartości oparte na NEDC i nie są porównywalne z wartościami opartymi na WLTP.